Banc d'essai moteur

: Banc de contrôle moteur des Chambre d'Agriculture de Picardie (cliquer pour agrandir)

La consommation de fioul d'un tracteur représente jusqu' à 30 % de son coût horaire. Dans un contexte de diminution des charges de mécanisation, des économies sont encore possibles en regardant de plus près les consommations de nos tracteurs.

Les Chambres d'Agriculture de Picardie se sont équipées d'un banc d'essai moteur, outil permettant de connaître et d'améliorer les performances des moteurs, et par conséquent d'économiser du fioul et de réduire les émissions de CO2.

Passer ses tracteurs au banc : un intérêt multiple

Lors du passage au banc, deux mesures prennent aujourd'hui une importance majeure: la consommation horaire que l'on mesure tous les jours en faisant le plein du tracteur et la consommation spécifique qui correspond au rendement du moteur.

La consommation spécifique s'exprime en g/kW/h (gramme/kilowatt/heure), elle permet de connaître le poids de carburant que le moteur "ingère" pour développer sa puissance. A puissance identique, plus cette valeur est faible plus le moteur est économique.

Le banc permet aussi de comparer la puissance ou le couple du moteur de son tracteur à l'essai officiel réalisé par le constructeur.

Mises bout à bout, toutes ces comparaisons de mesures de puissance, de couple, de consommation horaire et spécifique permettent de dresser le bilan de santé de votre tracteur. Le passage au banc permet surtout de corriger d'éventuels défauts.

L'étude des courbes a l'intérêt de définir la plage d'utilisation optimale du moteur, bien spécifique à chaque tracteur.

Le principe du diagnostic

Plusieurs mesures et calculs à différents régimes sont effectués lors du passage du tracteur au banc:

La puissance
Le couple et la réserve de couple
Les consommations horaires et spécifiques
Le débit de la pompe à injection

Les courbes obtenues sont analysées et comparées aux courbes officielles. Les écarts entre ces deux courbes permetttent au conseiller de préconiser d'éventuels réglages, entretiens, réparations ou simplement d'informer l'utilisateur sur le mode de conduite optimal de son tracteur.

Quand réaliser le contrôle ?

Durant la période de garantie, pour connaître les performances exactes du moteur.
Lorque l'on constate une anomalie de fonctionnement.
A tout moment pour faire un bilan de santé.

S'inscrire pour un diagnostic banc moteur

Le tarif du diagnostic banc moteur est 150 € HT, sous réserve de 5 tracteurs contrôlés sur le même site.

Afin de réaliser ce diagnostic dans de bonnes conditions, le tracteur sera « propre », avec les filtres à air et à carburant nettoyés, et récents (- de 200 h) ainsi que le chargeur frontal démonté.

Vous devrez vous munir de la carte grise de chaque tracteur à passer et de votre chéquier.

Après le diagnostic, un rapport détaillant les mesures ainsi qu'un commentaire à chaud sera réalisé. Le règlement s'effectuera sur place.

Télécharger le bulletin d'inscription

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